El tranvía más corto y más caro de la historia, aparte de ser totalmente innecesario, ha sido hecho de modo chapucero.
No es de recibo un tranvía en pleno siglo XXI circulando por un Casco Histórico con unas catenarias tan horribles afeando el paisaje cuando con las tecnologías actuales se podía haber hecho de otro modo, las pantallas antirruido no funcionan en gran parte del trazado del tranvía y además los vecinos del Prado tienen que soportar unos ruidos infernales.
Seguramente si el Señor que ocupa el sillón de la alcaldía de Sevilla viviera en esa zona las cosas no estarían así en este momento.
Los vecinos del Prado de San Sebastián hasta el momento han tenido más paciencia que Job y no se como han podido aguantar tanto hasta el momento, espero y deseo que sus demandas sean atendidas.
Piden la paralización de actividad

SEVILLA, 8 (EUROPA PRESS)
La comunidad de vecinos del edificio 'El Prado', sito en la calle Diego de Riaño, 4, y avenida de Málaga, 16, ha presentado varios escritos y recursos iniciando acciones en vía administrativa contra el Ayuntamiento de Sevilla y la empresa municipal de transportes (Tussam) por la construcción y apertura de las cocheras del tranvía ligero Metrocentro junto a sus domicilios.
Según informó a Europa Press la portavoz de la comunidad, Concepción Medianero, los escritos presentados pretenden paralizar la actividad de las cocheras y provocar su cierre, por entender que éstas incurren en "graves ilegalidades" en relación a aspectos relacionados con su planificación urbanística.
Los vecinos, en este sentido, se manifiestan "hartos" de que no se atiendan sus protestas y movilizaciones, iniciando de esta forma un cambio de rumbo en sus reivindicaciones, pues hasta ahora sus argumentos de protesta --centrados especialmente en la emisión de los ruidos del Metrocentro, aspecto que queda no obstante al margen de estas acciones-- habían sido expuestos mediante concentraciones y escritos remitidos al alcalde de la ciudad, Alfredo Sánchez Monteseirín (PSOE).
Así, los vecinos crearon hace tiempo una comisión de estudio con expertos y juristas que, finalmente, han llegado a las conclusiones que han dado pie a los procedimientos administrativos que se han iniciado, en base a los "excesos" en el comportamiento de los gestores de la ciudad.
En la misiva recientemente remitida al regidor hispalense, y a propósito de los ruidos emitidos por el Metrocentro, los residentes recordaban que se les prometió que las cocheras serían provisionales y para solucionar un problema temporal de los tranvías --cuyo trazado inicial sólo alcanzaba hasta el Prado--, por lo que defendieron que "se nos indique, de la forma más aproximada posible, cuando esta situación de provisionalidad será solucionada y las cocheras serán trasladadas a otro lugar más racional".
sábado, 10 de mayo de 2008
Publicado por Invitado @ 12:04
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