¿Querrá el ayuntamiento promocionar la bici como “deporte de aventura”?
Cuando hace poco mas de un año se hicieron las obras del carril bici en el barrio de los Remedios nadie podía imaginarse que en la mente de nuestros munícipes se les ocurriría que aquel pasara justo por donde de instala cada año la portada de la Feria de Abril. A las pocas semanas pues de acabar el tramo correspondiente se cerró un espacio para construir aquella con lo que, contando con el tiempo que se tarda e montar y desmontar la portada, el carril bici está allí interrumpido seis de cada doce meses del año.
Pero no solo ocurre eso sino que cuando se queda la vía expedita podemos observar dos tremendas zanjas y un montón de baches que han estado todo el año ahí sin señalizarse ni menos, repararse, siendo un peligro para los ciclistas y peatones.
¿Intenta el ayuntamiento promocionar la bici como “deporte de aventura”?.
¿Será un castigo por ser los Remedios un “barrio enemigo” del alcalde ya que allí casi nadie le vota?.
¿Querrá Monteseirín/Sevilla rivalizar en "socabrones" con Hereu/Barcelona?.
Cuando hace poco mas de un año se hicieron las obras del carril bici en el barrio de los Remedios nadie podía imaginarse que en la mente de nuestros munícipes se les ocurriría que aquel pasara justo por donde de instala cada año la portada de la Feria de Abril. A las pocas semanas pues de acabar el tramo correspondiente se cerró un espacio para construir aquella con lo que, contando con el tiempo que se tarda e montar y desmontar la portada, el carril bici está allí interrumpido seis de cada doce meses del año.
Pero no solo ocurre eso sino que cuando se queda la vía expedita podemos observar dos tremendas zanjas y un montón de baches que han estado todo el año ahí sin señalizarse ni menos, repararse, siendo un peligro para los ciclistas y peatones.
¿Intenta el ayuntamiento promocionar la bici como “deporte de aventura”?.
¿Será un castigo por ser los Remedios un “barrio enemigo” del alcalde ya que allí casi nadie le vota?.
¿Querrá Monteseirín/Sevilla rivalizar en "socabrones" con Hereu/Barcelona?.
martes, 22 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 8:09
martes, 22 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 16:52
Se nota que los que escribis el artículo no usáis a menudo el carril bici . Ese tramo en concreto que tomáis para criticar al ayuntamiento de sevilla esta así debido a unas obras cercanas .El estado de los distintos tramos de carril bici están en perfectas condiciones y bien cuidados . Espero que ese tramo sea reparado al igual que hizo el ayuntamiento con el tramo dañado de carril bici hecho de madera de la orilla del río .
martes, 22 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 16:56
Si eso es todo lo que podéis sacar de las decenas de km de carril bici de sevilla , tampoco me parece tan grave como lo pintáis . Es conocida vuestra fobia al ayuntamiento progresista de sevilla , pero esmeraros un poco más en buscar excusas para criticarlo porque las que presentáis son bastante pobres.
martes, 22 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 21:36
La foto es de hace meses y esas zanjas quedaron después de desmontada la anterior portada y durante un año no se han reparado con el consiguiente peligro para los ciclistas habituales como el que suscribe este artículo.
Los pequeños baches que se observan son de las rótulas que se usan para unir los tubos de hierro porque los operarios las dejan caer al suelo al desmontar la portada.
El carril bici de Sevilla es de mala calidad y al estar pintado sobre asfalto es muy deslizante y presenta desconchones y grietas en muchos puntos.
Una ayuntamiento que instala un tranvía convencional en el siglo XXI no puede ser progresista sino retrógrado.
Los pequeños baches que se observan son de las rótulas que se usan para unir los tubos de hierro porque los operarios las dejan caer al suelo al desmontar la portada.
El carril bici de Sevilla es de mala calidad y al estar pintado sobre asfalto es muy deslizante y presenta desconchones y grietas en muchos puntos.
Una ayuntamiento que instala un tranvía convencional en el siglo XXI no puede ser progresista sino retrógrado.
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 0:04
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 0:48
Es curioso que los más furibundos retractores del carril bici , se preocupen ahora por su estado.Yo voy todos los días en bici y puedo decir que al menos ,en el tramo por el que voy ,esta en perfectas condiciones y muy cuidado . Hace unos días han repintado la señalización del carril y lo limpian cada poco .
Vuestras informaciones son para tomar con escepticismo porque sólo hacéis que criticar todo aquello que hace el Ayuntamiento de sevilla. Cuando seáis realmente objetivos y justos , entoces os tomare en serio .
Vuestras informaciones son para tomar con escepticismo porque sólo hacéis que criticar todo aquello que hace el Ayuntamiento de sevilla. Cuando seáis realmente objetivos y justos , entoces os tomare en serio .
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 8:28
Que yo sepa aquí nadie se ha manifestado en contra del carril bici, solo han hecho críticas constructivas pero parece ser que a ciertas personas les molesta la libertad de expresión.
Señores comisionados del PSOE e IU, ya que Vds, han descubierto este blog que a vcesno les tiran flores, si quieren hacer oposición a el, manden a personas mejores preparadas.
Y cuando desde aquí se critique al PP, que se ha hecho, también, intervengan.
Y acostúmbrense a las críticas, esto es una democracia, mal que les pese.
Señores comisionados del PSOE e IU, ya que Vds, han descubierto este blog que a vcesno les tiran flores, si quieren hacer oposición a el, manden a personas mejores preparadas.
Y cuando desde aquí se critique al PP, que se ha hecho, también, intervengan.
Y acostúmbrense a las críticas, esto es una democracia, mal que les pese.
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 15:34
La posición de este blog ha sido siempre contraria al carril bici y a los antecedentes me remito .
Me alegro que en este blog hayáis aceptado al fin la pluralidad de ideas y no censuréis aquellas con las que no estáis de acuerdo .
¿comisionado del Psoe e IU? JAJAJAJAJAJAJA . Te agradezco que me atribuyas ese honor , pero siento desilusionarte . No es así . Tu pregunta me hace pensar que tal vez vosotros si que actuéis bajo el mando del PP o Faes.
Me alegro que en este blog hayáis aceptado al fin la pluralidad de ideas y no censuréis aquellas con las que no estáis de acuerdo .
¿comisionado del Psoe e IU? JAJAJAJAJAJAJA . Te agradezco que me atribuyas ese honor , pero siento desilusionarte . No es así . Tu pregunta me hace pensar que tal vez vosotros si que actuéis bajo el mando del PP o Faes.
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 15:42
Sólo hay que ver que enlaces tenéis en este blog , para saber que pertenecéis al entramado político del PP . Por lo que resulta lógico que todos vuestros artículos vayan en la misma línea . Me parece perfecto que sea así , pero no os las deis de plurales y objetivos cuando no lo sois.
Salud
Salud
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 15:43
Desde este Blog han estado en contra de construir el carril-bici en sitios dónde quitaban acerados o plazas de aparcamientos y en sitios dónde estorbaban más que ayudan y que se haga de modo cutre y con chapuzas.
Yo no he leído ningún artículo que dijera que no debía de hacerse ningún carril-bici, aunque ese matiz para usted que dice que no le pagan ni PSOE, ni IU es difícil de entender, porque usted debede ser un comunista por amor al arte, al estilo Hugo Chávez o Fidel Castro, ¿Verdad?
Yo no he leído ningún artículo que dijera que no debía de hacerse ningún carril-bici, aunque ese matiz para usted que dice que no le pagan ni PSOE, ni IU es difícil de entender, porque usted debede ser un comunista por amor al arte, al estilo Hugo Chávez o Fidel Castro, ¿Verdad?
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 15:51
Guardianes de Nervión, El Aguador de Sevilla,Sevilla a examen, Por una Sevilla Justa, son Blogs peperos, 
.
Este Blog es crítico con el gobierno de la Ciudad, si gobernara el PP debería de ser crítico con todo lo que hiciera mal el PP.
No es un Blog procomunista desgraciadamente para usted.
.Este Blog es crítico con el gobierno de la Ciudad, si gobernara el PP debería de ser crítico con todo lo que hiciera mal el PP.
No es un Blog procomunista desgraciadamente para usted.
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 16:18
Sólo hay que ver que enlaces tenéis en este blog , para saber que pertenecéis al entramado político del PP . Por lo que resulta lógico que todos vuestros artículos vayan en la misma línea . Me parece perfecto que sea así , pero no os las deis de plurales y objetivos cuando no lo sois.
Salud
Salud
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 17:30
Si gobernara el PP dudo mucho que el trato fuera desfavorable , sería una paltaforma más desde la que promocionar sus politicas . Está es una página partidista y me alegro que haya alguien aquí que lo reconozca.
Salud
Salud
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 18:14
A mí particularmente el tranvía me parece una catetada y una hortelada la haga quién la haga y el arboricidio emprendido por este gobierno una barbaridad.
La verdad siempre es verdad la diga Agamenón o la diga su porquero.
La verdad siempre es verdad la diga Agamenón o la diga su porquero.
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 19:53
El tranvía será lo que quieras pero está implantado en ciudades como Barcelona , Valencia ,Alicante , Lisboa , Bilbao ,Paris, Burdeos , etc . Esta reimplantación del tranvía en numerosas ciudades del todo el mundo se basa en los criterios de sostenibilidad necesarios hoy en día para luchar contra la contaminación , lograr una disminución del consumo energético y el ruido en las grandes ciudades.
Entre los paises pioneros en esta vuelta del tranvía , Francia se sitúa a la cabeza en la reintroducción de este medio de transporte .
Entoces cuando afirmas que el tranvía es una "catetada" del ayuntamiento de Sevilla, estás afirmando también que paises como Francia , Reino Unido , Alemania ,etc son participes de esta "catetada" . Así que deja de ser tan provinciano y no pongas tantas pegas por una cuestión estética a un transporte que sólo tiene ventajas. Más ensucia y afea la catedral la contaminación de los coches que las catenarias del tranvía .
Entre los paises pioneros en esta vuelta del tranvía , Francia se sitúa a la cabeza en la reintroducción de este medio de transporte .
Entoces cuando afirmas que el tranvía es una "catetada" del ayuntamiento de Sevilla, estás afirmando también que paises como Francia , Reino Unido , Alemania ,etc son participes de esta "catetada" . Así que deja de ser tan provinciano y no pongas tantas pegas por una cuestión estética a un transporte que sólo tiene ventajas. Más ensucia y afea la catedral la contaminación de los coches que las catenarias del tranvía .
miércoles, 23 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 20:17
Dígame usted un tranvía con un trayecto más corto que el de Sevilla y con un coste por metro construido más caro y un tranvía nuevo con catenarias construido en Europa.
De todos modos que se haga en otras ciudades porque se reparten sulentos contratos entre políticos y constructores no esaldo de admirar.
De todos modos que se haga en otras ciudades porque se reparten sulentos contratos entre políticos y constructores no esaldo de admirar.
jueves, 24 de enero de 2008
Publicado por Invitado @ 11:29
Francia ha hecho un tranvia periférico, o sea un tren en las afueras. Para nada se les ha ocurrido rodear Notre Dame con una espantosa catenaria y unos peligrosos raíles.
Lisboa tiene un antiguo tranvía que queda como algo trístico y nada mas.
Señores comisionados del PSOE, a ver si les da a Vdes por razonar y no por replicar las consignas cualpapagayos
Lisboa tiene un antiguo tranvía que queda como algo trístico y nada mas.
Señores comisionados del PSOE, a ver si les da a Vdes por razonar y no por replicar las consignas cualpapagayos
martes, 25 de marzo de 2008
Publicado por Invitado @ 9:20
Con la perspectiva que nos da el tiempo transcurrido desde que empezó a construirse el carril bici, hemos de reconocer todos que su creación ha sido un éxito, lo cual no quita para que demandemos las múltiples deficiencias que presenta. Concretamente, yo señalaría la importancia de que por el carril patrulle algún policía en bicicleta. Esto vendría a poner bastante orden, tanto para reprender a algún ciclista infantiloide que de vez en cuando se ven, como para acabar con el incesante número de automóviles que lo invaden, llevados por la egocéntrica e insolidaria situación de sus conductores.
Por otra parte, he de reconocer que el tranvía, además de ser exajeradamente gastoso, ocupa casi todo el ancho de la Avenida y San Fernando, hasta el punto de que no han podido poner un carril bici que organizara la coexistencia entre peatones y ciclistas. En definitiva, una barbaridad.
Por otra parte, he de reconocer que el tranvía, además de ser exajeradamente gastoso, ocupa casi todo el ancho de la Avenida y San Fernando, hasta el punto de que no han podido poner un carril bici que organizara la coexistencia entre peatones y ciclistas. En definitiva, una barbaridad.
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